Неисправность насосной штанги? Вот настоящая причина

Выход из строя насосной штанги редко происходит из-за поломки одной только штанги. Когда штанга разбирается, видимые повреждения появляются в месте разрушения, но причина может скрываться глубже в скважине: плохая конструкция колонны штанг, повторяющийся контакт НКТ, коррозия, удары жидкости или условия эксплуатации, которые вынуждают штанги работать за пределами безопасного диапазона нагрузок. Я не рассматриваю разъединенный стержень как изолированную аппаратную проблему. Я смотрю на всю насосную систему. Колонна стержней может выйти из строя после нескольких месяцев повторяющихся нагрузок, даже если пиковая нагрузка кажется приемлемой. Наклонная скважина может прижимать штанги к НКТ при каждом ходе скважины. Небольшое количество коррозии может создать слабое место. Насос, который наполняется неравномерно, может создавать ударные нагрузки, которые не проявляются ясно при простой проверке поверхности. Именно с этой скрытой закономерности начинаются многие ремонтные циклы. Нагрузка может меняться на протяжении всего хода Насосная штанга не несет одинаковую нагрузку в каждой точке цикла откачки. Нагрузка изменяется в зависимости от: - веса штанги и колонны - нагрузки жидкости - длины хода - скорости насоса - отклонения скважины - посадки плунжера - взаимодействия газа - трения НКТ - плавучести штанги - заполнения насоса Карта наземного динамометра может показывать необычные формы, но карту необходимо читать с учетом добычи и истории скважины. Резкое изменение нагрузки может указывать на удары жидкости, помехи газа, заедание насоса или механический контакт. Если я проверю только пиковую нагрузку на полированный стержень, я могу пропустить повторяющееся напряжение, которое со временем повреждает стержень. Скрытой причиной часто является контакт штанги с трубой В вертикальной скважине колонна штанг может перемещаться с ограниченным боковым контактом. В наклонно-направленной скважине колонна может прижиматься к НКТ во время своего хода. Этот контакт создает износ и напряжение изгиба. Риск возрастает, когда скважина имеет: - Большую измеренную глубину - Большой изгиб - Высокая скорость закачки - Длинный ход - Ограниченные направляющие штанги - Плохое размещение направляющих - Уже присутствует износ НКТ При быстром осмотре штанга может выглядеть исправной, однако небольшой изношенный участок может стать точкой усталости. Затем стержень выходит из строя после многих повторных циклов, а не из-за одной внезапной перегрузки. Я рассматриваю место разрушения по профилю отклонения скважины. Если несколько повреждений происходят на одной и той же глубине, рисунок может указывать на контакт или изгиб на этом участке. Коррозия может превратить нормальную нагрузку в поломку. Коррозия не всегда приводит к значительному видимому дефекту. Питтинг может удалить небольшое количество металла и создать концентрацию напряжений. Стержень может продолжать работать при нормальной нагрузке, но поврежденный участок менее устойчив к повторяющимся напряжениям и изгибам. Обычными причинами являются: - Обводненность - Сероводород - Углекислый газ - Поступление кислорода - Бактерии - Плохое химическое покрытие - Застоявшаяся жидкость - Несовместимые материалы Чистый на вид стержень не исключает коррозионного повреждения. Неисправный участок следует обследовать с использованием соответствующих методов проверки. При обычной визуальной проверке можно не заметить неглубокие ямки, трещины или повреждения, скрытые под отложениями. Я также сравниваю глубину разрушения с показателями химического состава жидкости и химической обработки. Для решения проблемы коррозии требуется нечто большее, чем просто более прочная марка штанги, если условия в скважине остаются неизменными. Заполнение насоса может привести к ударной нагрузке Удар жидкости — еще одна причина, которую легко не заметить. Когда цилиндр насоса не заполняется полностью, плунжер может пройти часть хода, не неся ожидаемый столб жидкости. Когда жидкость догонит, нагрузка может быстро измениться. Такое повторяющееся воздействие может привести к: - Усталости колонны штанг - Повреждению насоса - Износу НКТ - Ослабленным соединениям - Нестабильной добыче - Более высоким нагрузкам на поверхность Газовые помехи могут создать аналогичную картину. Газ попадает в насос, снижает эффективное заполнение и меняет профиль нагрузки. Может показаться, что насос работает нормально на поверхности, в то время как колонна штанг испытывает неравномерную нагрузку в скважине. Я сравниваю карту динамометра с данными об уровне жидкости, скорости насоса, производительности и недавних изменениях условий эксплуатации. Одна диаграмма редко рассказывает всю историю. Проблемы с соединением могут привести к выходу из строя Соединение стержня может выйти из строя, если затяжка свинчивания не соответствует норме, штифт или муфта повреждены, а также если соединение используется повторно, выходя за пределы его состояния. Несоосность может привести к увеличению изгибающего напряжения в суставе, который должен нести в основном осевую нагрузку. Во время проверки отказов я проверяю: 1. Место повреждения 2. Состояние пальца и муфты 3. Записи о свинчивании 4. Правила обращения со стержнями 5. Наличие задиров или повреждений резьбы 6. Повторяется ли отказ при одном и том же типе соединения 7. Хранились ли стержни и подвергались ли они манипуляциям без изгиба или удара Разрушение соединения вблизи тела стержня может выглядеть как усталостное разрушение. Поверхность излома и отчет об осмотре помогают разделить эти причины. Практический процесс расследования неисправностей При рассмотрении неисправности насосной штанги я использую простую последовательность действий. 1. Сохраните вышедшие из строя детали Не выбрасывайте разобранный стержень перед проверкой. Отметьте верхнюю и нижнюю ориентацию, запишите глубину и по возможности сохраните обе секции. Грязь, изгибы и следы манипуляций могут исказить доказательства. 2. Запишите рабочее состояние. Соберите данные о скорости насоса, длине хода, производительности, уровне жидкости, истории недавних капитальных ремонтов и данных динамометра. Обратите внимание на все изменения, внесенные до сбоя. Изменение скорости или хода может иметь значение, даже если колонна штанг проработала много лет. 3. Нанесите на карту глубину разрушения Сравните точку отказа с результатами исследования отклонений, записями об износе НКТ, расположением направляющих штанг и прошлыми отказами. Неоднократные неудачи на аналогичной глубине заслуживают пристального внимания. 4. Осмотрите перелом Усталостный перелом может иметь прогрессирующий характер. Перелом от перегрузки может выглядеть по-другому. Коррозия может оставить ямки вокруг места возникновения трещины. Повреждение резьбы указывает на проблему с соединением. Квалифицированный поставщик инспекционных услуг должен провести подробный анализ трещин, если причина неясна. 5. Проверьте всю конструкцию штанги. Проверьте марку штанги, ее размер, конусность, грузила, направляющие, глубину закачки, отклонение и ожидаемые нагрузки. Конструкция, которая работает в прямой скважине, может не подойти для наклонной скважины с высокими боковыми силами. 6. Сопоставьте ремонт с причиной Замена сломанного стержня может восстановить производительность на короткий период, но не может устранить причину неисправности. Ремонт может потребовать изменения скорости, регулировки направляющих, проверки мер по борьбе с коррозией, оптимизации насоса, работ по контролю соединений или пересмотра конструкции колонны штанг. Пример в полевых условиях Я видел анализ неисправностей, когда оператор несколько раз заменял разделенные штанги на одинаковой глубине. Первоначальное внимание было сосредоточено на прочности удилища. Более поздний обзор сравнил глубину разрушения с исследованием отклонений и обнаружил, что разрушения были близки к секции с сильной боковой нагрузкой. Класс удилища был не единственной проблемой. Струна двигалась по трубке большое количество циклов. Затем в обзоре рассматривались расположение направляющих, скорость хода и конструкция стержня и струны. Этот подход учитывал схему нагрузки, а не рассматривал каждый разделенный стержень как отдельное событие. Другая скважина может показать аналогичную картину отказов по другой причине. Коррозия, плохое заполнение насоса и повреждение соединений могут вызвать сопутствующие симптомы. Место неисправности является подсказкой, а не полной диагностикой. Что операторы могут просмотреть перед следующим капитальным ремонтом Полезный обзор включает в себя: - Глубину разрушения и тип трещины - Количество отказов по глубине - Данные об отклонениях и отклонениях - Износ штанги и НКТ - Скорость насоса и историю хода - Карточки динамометра - Уровень жидкости и заполнение насоса - Данные о воде, газе и коррозии - Характеристики химической обработки - Записи о крутящем моменте свинчивания и манипуляциях - Конструкция и размещение направляющей штанги - Изменения, сделанные до отказа Самый точный диагноз обычно получается при сравнении нескольких источников данных. Одно значение нагрузки или одиночный визуальный осмотр не могут объяснить проблему усталости, возникшую в течение тысяч циклов. Надежность насосной штанги повышается, когда колонна штанг рассматривается как часть всей насосной системы. Разбитая секция имеет значение, но схема работы имеет большее значение. Я начинаю с признаков неисправности, отслеживаю их по геометрии скважины и поведению насоса, а затем подбираю ремонт, направленный на устранение причины, а не только на замену поврежденной детали.

Повторные отказы насосных штанг редко бывают вызваны одной слабой штангой. В большинстве скважин повреждение начинается с несоответствия колонны штанг, насосной установки, состояния НКТ, жидкости и рабочих настроек. Я видел, как операторы заменяли сломанные стержни, не проверив характер неисправностей. Тот же самый разрыв появляется снова после короткого пробега. Такой подход лечит результат, а не причину. Лучший обзор начинается со сломанного стержня, места поломки и условий эксплуатации во время поломки. 1. Проверьте, где стержень вышел из строя. Место разрыва может указывать на основной источник напряжения. - Вблизи корпуса стержня: Стержень может подвергаться многократному растяжению и сжатию, коррозии или короблению. - На штифте или муфте: это может привести к повреждению резьбы, плохой свинчивании, изгибу или высокому местному напряжению. - В зоне полированного штока: Чрезмерный износ поверхности, несоосность или трение сальника могут увеличивать нагрузку. - На одной и той же глубине при повторяющихся отказах: На этот участок могут влиять контакт труб, направляющие штанги, отклонение или повреждение муфты. Отчет о неисправности должен включать глубину, класс штанги, размер штанги, форму излома, следы коррозии и настройки насосного агрегата. Одна только фотография не дает достаточной информации. 2. Проверьте скорость и ход закачки. Колонна штанг может выдерживать нагрузку на одной скорости и получать повреждения на другой. Высокая скорость откачки увеличивает количество циклов нагрузки. Длинный ход также может повысить пиковую нагрузку, если насос, уровень жидкости и конструкция штока не совпадают. Когда я рассматриваю неисправность, я сравниваю: - Ходы в минуту - Длина хода - Пиковую нагрузку на полированный шток - Минимальную нагрузку на полированный шток - Заполнение насоса - Уровень жидкости - Конструкция колонны штанг - Давление в НКТ Внезапное изменение скорости или хода может объяснить, почему колонна штанг, которая работала хорошо, начала выходить из строя. 3. Следите за короблением штанги и контактом с трубкой Насосные штанги выходят из строя не только из-за тягового усилия. В глубокой или наклонно-направленной скважине сжатие может прижать колонну штанг к НКТ. Повторяющийся контакт приводит к износу. Площадь повреждения становится меньше, и стержень может сломаться под нагрузкой, которая на поверхности кажется нормальной. Признаками возможного контакта НКТ являются: - Полированный износ на одной стороне штанги - Повторяющиеся отказы на отклоненном участке - Металлический мусор в добываемой жидкости - Сбои, возникающие на одинаковых глубинах - Повышенное трение во время работы насоса Направляющие штанги могут помочь в некоторых скважинах, но они не являются универсальным решением. Материал направляющей, расстояние, температура, химический состав жидкости и профиль отклонения — все это влияет на производительность. 4. Проверьте правила свинчивания и обращения Новый стержень может выйти из строя при неправильном обращении или неправильном свинчивании. К частым проблемам относятся: - Падение стержней на твердые поверхности - Перетаскивание стержней по металлическому настилу - Использование поврежденных элеваторов или ключей - Применение неправильного крутящего момента - Неравномерное распределение резьбовой смазки - Спуск стержней с погнутыми штифтами или поврежденными буртиками - Смешивание марок стержней без проверки конструкции. Резьбе необходимы чистые контактные поверхности. Перед свинчиванием экипаж должен осмотреть палец, муфту, буртик и муфту. Погнутый стержень может выглядеть пригодным для использования на стойке, но нести в колодце скрытые повреждения. 5. Проверьте коррозию и образующиеся жидкости Вода, углекислый газ, сероводород, песок и органические кислоты могут сократить срок службы штока. Коррозия может привести к образованию небольших ямок на поверхности стержня. Повторная загрузка превращает эти ямы в места трещин. Анализ жидкости должен включать: - Обводненность - Уровень хлоридов - pH - Углекислый газ - Сероводород - Добычу песка - История химической обработки. Для борьбы с коррозией может потребоваться лучшее размещение химикатов, изменение скорости обработки, улучшенный мониторинг или выбор материала стержня, подходящего для условий скважины. Правильный выбор зависит от данных испытаний и условий эксплуатации. Стержень более высокого класса не избавляет от необходимости контролировать текучую среду. 6. Сравните конструкцию штанги с реальной скважиной. Колонна штанг, спроектированная без точных скважинных данных, может испытывать неравномерное напряжение. Я проверяю: - Глубину установки насоса - Размер НКТ - Отклонение скважины - Плотность жидкости - Тип насоса - Размеры и классы штанг - Ожидаемый диапазон нагрузок - Рабочая скорость Коническая колонна штанг может снизить нагрузку в некоторых случаях, в то время как для другой скважины может потребоваться другая конструкция из-за отклонения, коррозии или условий работы насоса. Конструкция должна соответствовать полной операционной картине, а не фокусироваться только на диаметре штока. 7. Используйте динамометрическую карту для плановой проверки Динамометрическая карта может показать изменения до того, как произойдет механическая неисправность. Необычная форма карты может указывать на проблемы с наполнением насоса, удары жидкости, помехи газа, движение трубок или чрезмерное трение. Я сравниваю текущие карты с более ранними записями. Постепенное изменение часто дает команде время отрегулировать агрегат, осмотреть насос или проверить колонну штанг до того, как возникнет необходимость в капитальном ремонте. Часто возникает одна картина поля: в скважине наблюдаются повторные разрывы штанги на одной и той же глубине, оператор заменяет сломанный участок, и следующий отказ происходит в соседнем месте. Когда состояние НКТ, отклонения, износ штока и скорость закачки рассматриваются вместе, план ремонта становится более целенаправленным. Замена стержней сама по себе может только сбросить цикл отказов. Полезный обзор неудач задает три вопроса: 1. Что изменилось до неудачи? 2. Где начались повреждения? 3. При каком состоянии скважины снова может возникнуть такой же ущерб? Насосные штанги обычно выходят из строя после неоднократного воздействия напряжений, контакта, коррозии, неправильного обращения или неподходящей рабочей установки. Сломанный стержень является доказательством. Записи о закачке, профиль скважины, данные о жидкости и результаты проверок помогают объяснить причину. Именно здесь начинается долгосрочный план ремонта.

Я видел, как один и тот же отказ насосной штанги появлялся более одного раза в одной и той же скважине. Стержень разветвляется примерно на той же глубине. Бригада натягивает колонну, заменяет поврежденную секцию и возвращает скважину в эксплуатацию. Через несколько недель неудача возвращается. Новый стержень не стал настоящим решением. Это только скрыло симптом. Большинство повторяющихся отказов насосных штанг происходят из-за небольшой группы упущенных деталей: - Поверхность разрушения не исследуется внимательно. - Колонна штанг не соответствует нагрузке скважины. - Испугивание и сжатие игнорируются. - Коррозия рассматривается как общая проблема, а не локальная. - Состояние трубок не рассматривается. - Изменения насоса и поверхностного агрегата производятся без проверки всей системы. Я рассматриваю каждую неудачу как цепочку событий. Сломанный стержень — последнее звено. Полезная информация часто находится за несколько шагов до перерыва. ## Начните с места повреждения. Место повреждения может указывать на тип напряжения. Полированный стержень или корпус стержня, который выходит из строя вблизи поверхности, может столкнуться с повторяющимся напряжением, плохой центровкой или повреждением в результате обращения. Неисправность вблизи насоса может привести к сжатию, короблению, ударам жидкости или высокой циклической нагрузке. Поломка муфты может быть связана с контактом, износом трубок, плохим свинчиванием или коррозией под отложениями. Сама по себе глубина не доказывает причину. Он дает мне направление на проверку. Я записываю: - Глубину штанги - Марку и размер штанги - Положение муфты - Глубину установки насоса - Состояние труб - Свойства добываемой жидкости - Скорость насоса и длину хода - Недавние капитальные ремонты - Дату и место предыдущих отказов Простая карта отказов может выявить закономерность. Если несколько разрывов происходят почти на одной и той же глубине, я ищу контакт с трубкой, изгиб, изменение размера штанги или локальную зону коррозии. Если разрыв движется вокруг струны, я проверяю изменения нагрузки, условия эксплуатации и методы обращения. ## Сохраните сломанные части. Сломанный стержень не следует выбрасывать до его проверки. Отмечаю верх и низ неудавшегося участка. Я фотографирую стержень перед его чисткой. Я сохраняю любые коррозионные отложения, окалину или металлические фрагменты, которые могут помочь объяснить произошедшее. Тщательная чистка может удалить полезные улики. Поверхность излома имеет значение. Плоская, наклонная или шероховатая поверхность может демонстрировать различные закономерности отказов. Следы на пляже могут указывать на рост усталости. Узкая секция с видимым сужением может указывать на перегрузку. Повреждения вокруг корпуса удилища могут указывать на контакт или удар при обращении. Базовый визуальный осмотр не заменяет лабораторное тестирование. Это все еще может предотвратить распространенную ошибку: называть каждый перерыв «усталостью», не проверяя сопутствующие доказательства. ## Проверка контакта штанги с трубой. Контакт штанги с трубой является частым источником износа в наклонно-направленных скважинах. При движении колонны штанг штанга или муфта могут тереться о НКТ. Контакт удаляет материал со стержня, муфты или того и другого. Поврежденная область становится более чувствительной к циклической нагрузке. Я ищу: - Износ лысок на корпусе штанги - Полированные участки на муфтах - Износ НКТ на соответствующих глубинах - Металлические частицы в добываемой жидкости - Изменение глубины разрушения после капитального ремонта - Более высокие показатели отказов после увеличения скорости насоса Направляющая штанги может помочь в некоторых скважинах, но это не универсальный ответ. Тип направляющей, расстояние, температура, свойства жидкости, размер стержня и состояние трубки — все это имеет значение. Установка направляющих без проверки нагрузки и рисунка контакта может скорее сдвинуть проблему, чем решить ее. ## Обзор полной конструкции стержневой колонны. Колонна стержневых стержней — это не только набор стержней разного диаметра. Каждая секция несет различную нагрузку и движется под меняющимся напряжением и сжатием во время цикла накачки. Я проверяю: - Марку штанги - Размер штанги по сечениям - Конструкция конусности - Глубина насоса - Длина хода - Скорость насоса - Уровень жидкости - Плотность жидкости - Давление в НКТ - Трение штанги и НКТ - Ожидаемые пиковые и минимальные нагрузки Конструкция, которая работает в неглубокой вертикальной скважине, может не подойти для более глубокой или наклонно-направленной скважины. Более высокая скорость насоса может привести к увеличению циклических напряжений и износу контактов. Более длинный ход может изменить диапазон нагрузки, даже если производственная цель кажется разумной. Когда условия эксплуатации меняются, я рассматриваю конструкцию стержня как пересмотр новой конструкции. Изменение насоса, скорости, хода или расхода жидкости может изменить характер напряжений по всей колонне. ## Не игнорируйте сжатие и коробление. Во многих обзорах основное внимание уделяется натяжению удилища, поскольку струна удилища свисает с поверхности. Нижняя часть струны также может испытывать сжатие во время части цикла. Сжатие может привести к деформации стержня. Стержни с пряжками могут давить на трубку, увеличивая трение и износ. Этот контакт может быть хуже на отклоненном участке или рядом с насосом. Признаками возможного сжатия являются: - Повторяющиеся отказы вблизи нижней колонны штанг - Износ НКТ вблизи насоса - Растущая нагрузка двигателя - Нестабильные показания карты насоса - Плохое заполнение насоса - Повреждение штанги с одной стороны - Отказ после изменения уровня жидкости или скорости насоса Я сравниваю данные динамометра с моделью забойного проекта. Карта насоса сама по себе не может объяснить неисправность штанги. Сигнал с поверхности необходимо считывать вместе с профилем скважины, колонной штанг и состоянием насоса. ## Отделите коррозию от механических повреждений. Коррозия может уменьшить поперечное сечение стержня и образовать небольшие ямки. Эти ямы действуют как точки концентрации напряжения. Повторяющееся движение приводит к росту трещины. Проверка жидкости должна включать: - Обводненность - Уровень хлоридов - Углекислый газ - Риск сероводорода - pH - Твердые частицы - Накипь - История химической обработки - Температура и давление Общее утверждение, такое как «скважина коррозионная», не говорит мне, где начинается повреждение или почему обработка не достигает этой области. Сравниваю неудачные и безнадежные удилища с разных глубин. Я также проверяю, не возникла ли неисправность после изменения режима добычи воды, источника закачки, дозировки химикатов или жидкости для ремонта скважин. Борьба с коррозией может включать химическую обработку, выбор материалов, управление жидкостями или изменение условий эксплуатации. Правильный выбор зависит от причины, выявленной при осмотре. ## Изучите методы обращения и свинчивания. Стержень может быть поврежден еще до того, как он попадет в скважину. Перетаскивание стержней по неровной земле, их падение, использование неправильных рулей высоты или удары по штифту и коробке могут привести к образованию следов, которые впоследствии будут расти под действием циклической нагрузки. Повреждение нити и плохой макияж могут усилить местное напряжение. Во время осмотра капитального ремонта спрашиваю: - Штанги хранились на чистых опорах? - Были ли защищены потоки? - Были ли разделены поврежденные стержни? - Была ли использована правильная настройка щипцов? - Соединения чистились перед макияжем? - Была ли проверена колонна штанг перед спуском? - Зафиксировал ли экипаж местонахождение повторно использованных стержней? Повторно использованный стержень не является автоматически проблемой. Его история должна быть известна, а стандарт проверки должен соответствовать условиям скважины. ## Сравните отказ с эксплуатационными данными. Отказ часто следует за изменением в работе, которое не связано с событием. Я сравниваю дату отказа с: - Изменениями скорости насоса - Изменениями хода - Изменениями уровня жидкости - Работы по капитальному ремонту - Изменениями химической обработки - Изменениями давления в НКТ - Изменениями производительности - Газовыми помехами - Изменениями заполнения насоса. Реальная картина месторождения может выглядеть так: скважина работает месяцами со стабильными нагрузками на штангу, затем скорость насоса увеличивается для увеличения добычи. Скважина добывает больше за короткий период, но при этом увеличивается диапазон нагрузок. Износ штока становится видимым вблизи отклоненного интервала, и следующий отказ происходит на этой глубине контакта. Замена вышедшего из строя стержня оставляет новое рабочее состояние без изменений. Урок не в том, что каждое увеличение скорости приводит к сбою. Урок заключается в том, что вся система нуждается в пересмотре при изменении одной рабочей переменной. ## Создайте запись об ошибках, которую сможет использовать следующая бригада. Полезный отчет должен позволять другому инженеру или руководителю поля следить за рассуждениями. Я включаю: 1. Глубину разрушения и сечение штанги 2. Марку штанги, размер и тип соединения 3. Фотографии трещины и близлежащих повреждений 4. Результаты проверки труб и муфт 5. Карта насоса и данные о нагрузке 6. Информация об отклонениях скважины 7. Данные о жидкости и коррозии 8. История капитального ремонта и эксплуатации 9. Вероятный механизм отказа 10. Корректирующие действия и дата последующих действий Корректирующие действия должны быть конкретными. «Наблюдать за колодцем» — это слишком широко. Лучший план может предусматривать, что бригада проверит диапазон нагрузки после изменения скорости, осмотрит НКТ на предыдущей глубине разрушения, просмотрит записи о химической обработке и сравнит следующую проверку с исходной картиной повреждений. Повторный отказ насосной штанги редко решается заменой одной штанги и возвратом к прежним условиям. Я получаю лучшие результаты, когда связываю трещину, конструкцию штанги, контакт НКТ, поведение насоса, химический состав жидкости и полевые практики. Цель состоит не только в том, чтобы продлить срок службы следующего удилища. Цель состоит в том, чтобы устранить условие, которое продолжает вызывать один и тот же сбой. Хотите узнать больше? Не стесняйтесь обращаться к yunsheng: xueyunshou1@ytyunsheng.com/WhatsApp +8613808908761.

1. API (2018) Рекомендуемая практика для расчетов при проектировании штанговых насосных систем 2. Такач, Габор (2015) Справочник по штанговым насосным установкам: основы производственной инженерии и практическое применение на местах 3. Американский институт нефти (2013) Спецификация для насосных штанг 4. Neely, AB (2019) Проектирование колонны насосных штанг и предотвращение механических отказов 5. NACE International (2016) Контроль коррозии в системах добычи нефти и газа 6. Гиббс, С.Г. (2003) Прогресс в проектировании систем штанговых насосов и анализ динамометров.